Inhaltsverzeichnis
In 3 Tagen von Bayern nach Südtirol
Es ist ein faszinierendes Gefühl, die Freiheit und Abenteuerlust zu spüren, die eine Alpenüberquerung mit dem Mountainbike in nur drei Tagen bietet. Insbesondere, wenn nach einem langen Winter der Frühling zurückkehrt und der Schnee langsam aus den Bergen verschwindet. Mir hat es den ganzen Winter über in den Füßen gekribbelt, wieder meiner Passion nachzugehen. Im Mai hat sich ein Schönwetterfenster geöffnet und ich ziehe kurzentschlossen los. Der Plan ist:
- in drei Tagen von einem der malerischen Seen im bayrischen Voralpenland ins Inntal zu fahren
- von dort weiter über den Brenner nach Südtirol und
- mit einer eindrucksvollen Etappe durch die Südtiroler Bergwelt die Tour abzuschließen
An- und Abreise sollte mit dem Zug erfolgen, aufgrund meiner positiven Erfahrungen, die ich damit gemacht habe.
Diese Mini-Transalp ist eine kleine Herausforderung und ein unvergessliches Abenteuer. In diesem Tourbericht möchte ich dir von meinen Erfahrungen erzählen und dir Tipps geben, damit auch du erfolgreich die Strecke meistern kannst. Bereit für die Abfahrt? Los geht’s!
Der Start erfolgt wahlweise am Tegernsee oder am Schliersee. Beide Orte sind gut mit der Bayrischen Regionalbahn zu erreichen. Je nach Schneelage sollte man sich kurz vor dem geplanten Tourbeginn erkundigen, ob beim Start am Tegernsee die Passage zwischen Kreuth und der Bairache bereits machbar ist. Der Trail von der Bayralm über die grüne Grenze nach Österreich verläuft durch ein bekanntes Schneeloch. Auskunft dazu kann euch die Tourist-Information Kreuth geben:
- Telefon: Tel: +49 8022 927380
- www: www.tegernsee.com/kreuth
Ansonsten steht bei einer Fahrt im Mai der alternative Startort Schliersee zur Verfügung. Detaillierte Informationen dazu im Bericht zum ersten Tag.
Strecke
Tegernsee oder Schliersee – Tal der Brandenberger Ache – Kramsach – Inntal – Strass im Zillertal – Schwaz – Pill – Volders – Sistrans – Patsch – Römerstraße über Ellbögen Dörfer – Steinach am Brenner – Brenner – Gossensass – Sterzing – Franzensfeste – Schabs – Neustift – Brixen – Albeins – Aferer Tal – Villnößtal – Klausen
Länge: ca. 221 – 223 km
Höhenmeter: ca. 3800 – 4050 hm
Etappen: 3, mit 2 alternativen Startorten
Beste Reisezeit: Zwischen Mai und Oktober. Im Vorfeld und unterwegs heißt es, sich rechtzeitig zu erkundigen und immer die aktuelle Wettersituation im Auge zu behalten.
Auch ideal als Tour für ein verlängertes Wochenende und/oder Brückentage.
Geeignet für: Mountainbike, eMountainbike, Gravelbike (mit Start am Schliersee)
Übersichtskarte
schwarz: Hauptroute (siehe auch die Detailkarten bei den einzelnen Etappen)
Frühlings Transalp mit Start am Tegernsee
Frühlings Transalp mit Start am Schliersee
Die Bilder stammen von verschiedenen Befahrungen und Erkundungen einzelner Streckenabschnitte. Wenn nicht anders angegeben, unterliegen sie meinem Copyright. Ansonsten ist der Bildautor genannt. Die Bildrechte liegen in diesen Fällen beim Autor, der mir das Recht zur Veröffentlichung erteilt hat.
Übersicht Frühlings Transalp
1. Tag mit Start am Tegernsee: 73,7 km, 817 hm
Tegernsee Bhf. – Rottach-Egern – Kreuth – Schwaigeralm – Langenaualm – Bayralm – Grenze DE/AT – Brandenberger Tal – Kaiserhaus – Pinegg – Mariatal – Kramsach – Brixlegg – Strass im Zillertal – Jenbach – Schwaz – Pill
1. Tag mit Start am Schliersee: 71,5 km, 1027 hm
Schliersee Bhf. – Fischhausen – Spitzingsattel – Spitzingsee – Valepp – Grenze DE/AT – Erzherzog Johann Klause – Brandenberger Tal – Kaiserhaus – Pinegg – Mariatal – Kramsach – Brixlegg – Strass im Zillertal – Jenbach – Schwaz – Pill
2. Tag: 74,9 km, 1428 hm
Pill – Kolsass – Wattens – Volders – Gasteig – Judenstein – Sistrans – Bobbahn – Patsch – Römerstraße über Ellbögendörfer – Steinach am Brenner – Brenner – Gossensass – Sterzing
3. Tag:74,8 km, 1571 hm
Sterzing – Stilfes – Mittewald – Franzensfeste – Aicha – Schabs – Neustift – Brixen – Albeins – Aferer Tal – Russis Kreuz – St. Magdalena – Villnößtal – Klausen
Nachfahren der Tour
Wenn ihr die Tour individuell nachfahren wollt, gilt immer mein allgemeiner Haftungsausschluss – siehe hier.
Weiterhin ist im Webshop folgendes verfügbar:
Bilder
Die Bilder stammen von verschiedenen Befahrungen und Erkundungen einzelner Streckenabschnitte. Wenn nicht anders angegeben, unterliegen sie meinem Copyright. Ansonsten ist der Bildautor genannt. Die Bildrechte liegen in diesen Fällen beim Autor, der mir das Recht zur Veröffentlichung erteilt hat.
Tourplanung: Andreas Albrecht
gefahren von: Andreas Albrecht
1. Tag: Von Bayern ins Inntal
Start am Tegernsee
Strecke: 73,7 km, 817 hm
Tegernsee Bhf. – Rottach-Egern – Kreuth – Schwaigeralm – Langenaualm – Bayralm – Grenze DE/AT – Brandenberger Tal – Kaiserhaus – Pinegg – Mariatal – Kramsach – Brixlegg – Strass im Zillertal – Jenbach – Schwaz – Pill
- 19 %: Straße
- 38 %: Radweg, Teer, Nebenstraße mit wenig Verkehr
- 41 %: Feldweg, Schotter
- 2%: Trail, Pfad
- Schiebepassage: S1, max. S2-Trail
– je nach Fahrtechnik und Wegbeschaffenheit zwischen Bayralm und Grenze DE/AT an der Bairache
– ca. ab km 22,5 bis km 24,1 - GPS-Track: 01-FTA-Tegernsee-Inntal.gpx
Start am Schliersee
Strecke: 71,5 km, 1027 hm
Schliersee Bhf. – Fischhausen – Spitzingsattel – Spitzingsee – Valepp – Grenze DE/AT – Erzherzog Johann Klause – Brandenberger Tal – Kaiserhaus – Pinegg – Mariatal – Kramsach – Brixlegg – Strass im Zillertal – Jenbach – Schwaz – Pill
- 26 %: Straße
- 41 %: Radweg, Teer, Nebenstraße mit wenig Verkehr
- 32 %: Feldweg, Schotter
- 1 %: Trail, Pfad
- GPS-Track: 01-FTA-Schliersee-Inntal.gpx
Hinweise zur Hauptroute: Start am Tegernsee
- direkt am Bahnhof Tegernsee geht es los entlang des Tegernsees nach Rottach-Egern
- weiter auf einfacher Strecke über Kreuth zur Schwaigeralm
- sehr gut fahrbarer Forstweg in Richtung Bayralm
- ab Bayralm meist feuchter Trail abwärts entlang des Bayrbaches
- zum Abschluss steile Serpentinen hinab zum Steg hinüber nach Österreich
- bei Schneelage nicht zu empfehlen, dann ist Start in Schliersee besser – rechtzeitig erkundigen!
- nach grüner Grenze DE/AT Forstweg ins Brandenberger Tal, ab dort gemeinsame Strecke
Hinweise zur Hauptroute: Start am Schliersee
- Start am Bahnhof Schliersee, Radroute in Richtung Spitzingsee
- ab Fischhausen zunächst Schotterauffahrt später Straße Richtung Spitzingssatttel
- am Sattel Wanderweg entlang des Spitzingsees – Rücksichtnahme auf Fußgänger ist geboten!
- leichte Fahrt nach Valepp
- danach mit einigem Auf und Ab zur Erzherzog-Johann-Klause
- kurz danach auf gleicher Strecke, wie beim Start am Tegernsee
Hinweise zur Hauptroute: gemeinsame Strecke
- Forstweg entlang der Kaiserklamm mit Abstecher zum Kaiserhaus
- zwischen Pinegg und Stegerstall zwei Varianten: Strecke ab Schliersee via Straße, Strecke ab Tegernsee via Schotterpiste
- an Marientaler Brücke links ab durch Kramsach
- Inn-Radweg flussaufwärts
- Übernachtung an verschiedenen Orten möglich: Strass im Zillertal, Schwaz, Pill
Übersichtskarte
- die unterschiedlichen Farben des aktuellen Tracks der Etappe stellen den jeweiligen Untergrund der Strecke dar analog der Legende in den Höhenprofilen
Höhenprofil 01-FTA-Tegernsee-Inntal
Höhenprofil 01-FTA-Schliersee-Inntal
Start am Tegernsee
Kurz darauf folgt die Schiebepassage hinab zum Steg, der die Grenze zu Österreich darstellt. Dort können im Frühjahr noch lange Schneereste liegen. Wie schon erwähnt, vorher bei der Tourist-Information in Kreuth erkundigen.
Deshalb gibt es die alternative Startmöglichkeit am Schliersee.
Start am Schliersee
Nach dem Anstieg zum Spitzingsattel erreicht man den Spitzingsee. Fahrt entlang des Seeufers.
Nach kurzer Abfahrt passiert man das Forsthaus Valepp.
Derzeit geschlossen und im Umbau befindlich. Es besteht Hoffnung auf eine Wiedereröffnung als Raststation in nächster Zeit.
Gemeinsame Strecke ab Brandenberger Tal
Übernachtungstipps in der Reihenfolge der Strecke
Keine Gewähr für die Aktualität und Richtigkeit der Angaben. Hinweise zu Änderungen und Alternativen nehme ich gerne entgegen – siehe Kontakt
Inntal
- Gasthof Pension Knapp, Oberdorf 5, 6261 Strass im Zillertal, Österreich – Tel.: +43 5244 62104 – Whatsapp: +43 664 5723428
- Schloss-Hotel Mitterhart, Innhöfe 3, 6134 Vomp, Österreich, Tel.: +43 5242 63285
- Gasthof-Hotel KLAUSEN, Dorf 1, 6136 Pill, Österreich, Tel.: +43 5242 64185
- Hotel Plankenhof, Dorf 6, 6136 Pill, Österreich, Tel.: +43 5242 64195
2. Tag: Über den Brenner nach Südtirol
Strecke: 74,9 km, 1428 hm
Pill – Kolsass – Wattens – Volders – Gasteig – Judenstein – Sistrans – Bobbahn – Patsch – Römerstraße über Ellbögendörfer – Steinach am Brenner – Brenner – Gossensass – Sterzing
- 38 %: Straße
- 54 %: Radweg, Teer, Nebenstraße mit wenig Verkehr
- 7 %: Feldweg, Schotter
- 1 %: Trail, Pfad
- GPS-Track: 02-FTA-Inntal-Brenner-Sterzing.gpx
Hinweise zur Hauptroute:
- Start in Richtung Innsbruck auf dem Innradweg
- zwischen Volders und Hall in Tirol Abzweig auf schöne Strecke in Richtung Sistrans, Patsch
- dabei wird die Olympische Bobbahn am Patscherkofel passiert
- weiter alte Römerstraße über die Ellbögen Dörfer nach Matrei
- teilweise auf Radroute Richtung Brenner über Steinach am Brenner nach Gries am Brenner
- Schlussanstieg auf der alten Brennerstraße hinauf zur Grenze zwischen Tirol (AT) und Südtirol (IT)
- Radweg auf alter Bahntrasse über Gossensass nach Sterzing
Übersichtskarte
- die unterschiedlichen Farben des aktuellen Tracks der Etappe stellen den jeweiligen Untergrund der Strecke dar analog der Legende in den Höhenprofilen
Höhenprofil
Der Schlussanstieg zum Brenner beginnt.
Übernachtungstipps in der Reihenfolge der Strecke
Keine Gewähr für die Aktualität und Richtigkeit der Angaben. Hinweise zu Änderungen und Alternativen nehme ich gerne entgegen – siehe Kontakt
Wipptal
- Gasthof Zur Brücke, Altstadt 1, 6143 Mühlbachl, Österreich, Tel.: +43 5273 6274
- Gasthof Rose, Gries 16, 6156 Gries am Brenner, Österreich, Tel.: +43 5274 87201
- Hotel und Cafe Schuster (direkt an der Strecke) – Pfarrgasse, 1, 39041 Gossensass, Telefon: +39 0472 632322
- Hotel Maibad, Maibad, 6, 39049 Sterzing, Südtirol, Italien, Tel.: +39 0472 765461
3. Tag: Zauberhafter Abschluss ins Villnößtal
Strecke: 74,8 km, 1571 hm
Sterzing – Stilfes – Mittewald – Franzensfeste – Aicha – Schabs – Neustift – Brixen – Albeins – Aferer Tal – Russis Kreuz – St. Magdalena – Villnößtal – Klausen
- 16 %: Straße
- 64 %: Radweg, Teer, Nebenstraße mit wenig Verkehr
- 19 %: Feldweg, Schotter
- 1 %: Trail, Pfad
- GPS-Track: 03-FTA-Sterzing-Villnoess-Klausen.gpx
Hinweise zur Hauptroute:
- von Sterzing auf dem gut ausgeschilderten Eisacktal-Radweg bis nach Franzensfeste
- Abzweig auf den Pustertaler Radweg über Aicha nach Schabs
- Radweg Richtung Brixen folgen
- fakultativer Abstecher zum Kloster Neustift, ansonsten weiter in Richtung Brixen
- ab Brixen weiter auf Eisacktal-Radweg bis kurz vor Albeins
- Abzweig ins Aferer Tal
- zunächst zähe Auffahrt, die im oberen Teil mit Traumblicken auf die schroffen Gipfeltürme der Aferer Geisler und des Peitlerkofels belohnt wird
- nach kurzer Abfahrt auf Nebenstraße am Russiskreuz Abfahrt auf Schotterpiste Richtung St. Magdalena (für Gravelbike recht anspruchsvoll, ggf. weiter Straße nach Villnöss)
- oberhalb von St. Magdalena der legendäre Blick über die Kirche hinüber zu den Geislerspitzen
- meine Suche nach einer Unterkunft war im Mai erfolglos, deshalb Abfahrt nach Klausen, wo es eine Vielzahl von Hotels und Pensionen gibt
Übersichtskarte
- die unterschiedlichen Farben des aktuellen Tracks der Etappe stellen den jeweiligen Untergrund der Strecke dar analog der Legende in den Höhenprofilen
Höhenprofil
Verlängerung
- wenn man noch nicht genug hat, lässt sich die Tour natürlich noch auf bestens ausgeschilderten Radwegen verlängern zum Beispiel bis nach Bozen oder Meran
- ab Meran verlaufen durchgehende Regionalzüge zurück an den Brenner für eine entspannte Rückreise mit der Bahn ohne notwendige Reservierungen – siehe auch die Hinweise im Punkt An- und Abreise
- oder gar bis an den Gardasee – ab Frangart siehe zum Beispiel wie hier bei dieser easy-Transalp: via-claudia-seefeld-gardasee
Übernachtungstipps in der Reihenfolge der Strecke
Keine Gewähr für die Aktualität und Richtigkeit der Angaben. Hinweise zu Änderungen und Alternativen nehme ich gerne entgegen – siehe Kontakt
Eisacktal – Klausen
- Parkhotel Post, Tinneplatz 3, 39043 Klausen, Südtirol, Italien, Telefon: +39 0472 847514
- Hotel Bischofhof, Griesbruck, 4, 39043 Klausen, Südtirol, Italien, Telefon: +39 0472 847448
- Sylvanerhof, Leitach, 34, 39043 Klausen, Südtirol, Italien, Telefon: +39 0472 847557
- Tourismusverband Klausen, Barbian, Feldthurns und Villanders: Marktplatz 1, 39043 Klausen, Südtirol, Italien, Tel. +39 0472 847 424 www.klausen.it
An- und Abreise mit der Bahn
Die Hin- und Rückfahrt habe ich bewusst mit der Bahn organisiert. Das klappt mit Regionalzügen ohne Voranmeldung, man muss nur etwas Geduld und Zeit mitbringen. Aber warum nicht, wenn man die An- und Rückreise als Teil der Reise, des Urlaubs auffasst? Entschleunigung ist das Motto – das passt doch perfekt auf diese Form des Reisens.
Bei ICE-Zügen klappt das sowohl in Deutschland als auch in grenzüberschreitenden Schnellzügen mit Radtransport nicht so einfach. Ohne Reservierung wird man nicht mitgenommen. Eine kurzfristige Reservierung zu ergattern gleicht einer Lotterie, weil es viel zu wenige Kapazitäten gibt. Da ist im Sinne des nachhaltigen Reisen noch sehr, sehr viel Luft nach oben. Ich werde mich allerdings jetzt nicht auf die Schienen kleben, um Aufmerksamkeit zu erregen und Verbesserungen des Schienenverkehrs einzufordern.
Wie habe ich es also bei dieser Tour gemacht?
Anreise:
- 07:36 – 07:58 Uhr: Regionalbahn Gotha – Erfurt
- 08:11 – 10.42 Uhr: ICE Erfurt – München
- 11:04 – 12.09 Uhr: Regionalbahn München – Tegernsee
- Kosten mit Bahncard 50, Flexpreis: ca. 70 EUR
Abreise:
- Regionalbahn Klausen – Brenner
- Brenner – Innsbruck per Rad (siehe folgende Karte)
- Regionalbahn Innsbruck – München
- Glück gehabt und kurzfristig einen Stellplatz fürs Fahrrad im ICE München – Erfurt gebucht
- Regionalbahn Gotha – Erfurt
- hat gedauert ca. von 8 Uhr bis ca. 19 Uhr
- Kosten: um die 80 EUR
Übersichtskarte Brenner – Innsbruck
- mit dem Rad vom Brenner – Innsbruck: ca. 39 km, ca. 10 hm
- Download enthalten im Paket „Rückreise vom Gardasee per Rad“: hier klicken
- GPS-Track: Brenner-Innsbruck.gpx
